Qingte Group, prvo kitajsko zasebno podjetje, dobavitelj za pristaniško upravo Singapurja
Logistični razvoj je eden najpomembnejših gospodarskih stebrov na območju jugovzhodne Azije.In to območje je eno največjih izvoznih trženj posebnih vozil iz Kitajske.Vendar pa trženje vedno nadzirajo velika javna podjetja v državni lasti, kot je CIMC.Qingte Group kot pionir polpriklopnikov na Kitajskem prav tako želi prebiti oviro.
Trdo delo pri izboljšanju kakovosti polpriklopnikov in mednarodni ravni storitev.V ponudbi pristaniške uprave Singapurja je bila skupina Qingte končni zmagovalec med vsemi vrstami konkurentov na Kitajskem.Qingte zasnovana pristaniška prikolica je uspešno prestala validacijo izdelka in je počaščena, da je dolgoročni partner za sodelovanje s Singapursko upravo.
Kontejnerski polpriklopnik za uporabo v pristanišču
Neodvisen nov razvit izdelek DST, ki popolnoma ustreza aplikaciji v PSA.24-urno delovanje brez prekinitve na dan za zagotovitev visoke učinkovitosti, prav tako je rešilo nekatere težave s kakovostjo, ki trajajo več kot deset let in jih drugi dobavitelji ne morejo rešiti.
Skozi razpravo o oblikovanju, terensko raziskavo, obdelavo testiranja vzorcev.Končno realizirana množična dobava.Kopalna prikolica že nekaj let brez težav vozi v singapurskem pristanišču.To je resnično pomemben primer v skupini Qingte, ki dokazuje našo kakovost in storitve.
Skupina Qingte, serijska dostava kontejnerskih polpriklopnikov za pristanišče Busan
Kontejnerji so najpogostejši in najučinkovitejši način mednarodnega pomorskega prevoza.Učinkovitost prometa kontejnerjev v pristanišču ali na plovilu neposredno vpliva na učinkovitost delovanja ladje.Kontejnerski polpriklopnik je še posebej potreben za pretovarjanje kontejnerjev na krovu.Prilagodljiva, konkurenčna cena zaradi preproste konstrukcije, odlična odpornost proti koroziji so glavne značilnosti tega tipa polpriklopnika.Skupina Qingte je specializirana za transportne rešitve, ki pomagajo pristanišču Busan izboljšati ravnanje s kontejnerji.
Kontejnerski polpriklopnik za uporabo v pristanišču
Uporaba: Primerno za pretovarjanje kontejnerjev na ladji.
Material: Q345/Q235
Prednost: prilagodljiva, konkurenčna cena zaradi enostavne strukture, odlična odpornost proti koroziji
Mesto množične dobave v delavnici Qingte.
Pravi primer, ki dokazuje, da smo vredni sodelovanja.Smo najboljši pri nadzoru kakovosti in sposobnosti serijske dostave
zagotavljanje podpornih in predelovalnih storitev za globalno proizvodnjo vozil.Na voljo so storitve OEM ali ODM v statusu CKD/SKD.Nudimo storitve obdelave kovin, vključno s plazemskim rezanjem, lasersko obdelavo, krivljenjem, varjenjem, poliranjem, barvanjem itd.
Z bogatimi izkušnjami pri obdelavi in praktičnim strokovnim znanjem je mogoče dobaviti trdne, vzdržljive in zmogljive kakovostne izdelke.Znamo narediti boljše karoserije za polpriklopnike, prekucnike in tovornjake.
Delavnica postopka praškastega lakiranja
Kako izdelati popoln polpriklopnik v tovarni?
Površinska zaščita polpriklopnika je vedno bolj pomembna za popoln polpriklopnik.Ljudje si želijo, da je polpriklopnik vedno nov in močan.
Kot vsi vemo, je material za polpriklopnik jeklo in je glavna značilnost polpriklopnika težko rokovanje.Površinska zmogljivost je zelo pomembna za sposobnost polpriklopnika proti rjavenju in estetsko mero.Barvanje je torej zelo pomembno za zaščito polpriklopnika med življenjsko dobo.
Temeljna barva in zaključni premaz sta trenutno najbolj običajna načina.Iskreno povedano, način barvanja je na področju polpriklopnikov v redu.Ampak edina škoda je, da ta vrsta slike zlahka odpade med težjim rokovanjem.
Kot razvoj tehnologije barvanja je prašno lakiranje na splošno sprejeto s strani kupcev na območju polpriklopnikov zaradi izjemne sposobnosti lepljenja in lepega videza.Izdelamo lahko poljubno barvo.Slikarski material je neke vrste plastični prah.Na površino se adsorbira zaradi statične elektrike.Končno se prašek stopi med pečenjem pri visoki temperaturi 200 ℃.
Način barvanja ne samo izboljša površinsko zmogljivost polpriklopnika, ampak je tudi prijazen do okolja in delovnega delavca.Edina škoda je, da je cena nekoliko višja od običajne epoksi barve.
Imamo celotno linijo praškastega lakiranja polpriklopnikov.